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       發(fā)改委消息，8月份全國(guó)鐵路煤炭發(fā)運(yùn)量1.81億噸，同比增長(zhǎng)15.3%。1-8月發(fā)運(yùn)煤炭14.3億噸，同比增長(zhǎng)17.9%。

       據(jù)中國(guó)鐵路總公司公布的數(shù)據(jù)，今年前8個(gè)月，國(guó)家鐵路貨物發(fā)送量19.36億噸，同比增長(zhǎng)14.6%，其中8月完成2.5億噸，同比增長(zhǎng)11.5%。按照計(jì)劃，中鐵總今年將完成27.5億噸的貨物發(fā)送量。

       在全球經(jīng)濟(jì)陷入長(zhǎng)期不景氣的大背景下，國(guó)家鐵路貨運(yùn)量一度陷入低迷。2011年，國(guó)家鐵路貨運(yùn)量達(dá)到33億噸的峰值，此后這一數(shù)字呈現(xiàn)逐年遞減的態(tài)勢(shì)。2012-2016年，國(guó)家鐵路貨運(yùn)量同比分別下降1.8%、0.4%、4.7%、11.6%和2.3%。

        為了應(yīng)對(duì)貨運(yùn)下滑的情況，早在2013年6月，中鐵總就開(kāi)展了鐵路貨運(yùn)組織改革。這是中鐵總成立后第一個(gè)大的改革舉措，提出了“加快鐵路貨運(yùn)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變”的目標(biāo)。四年來(lái)，中鐵總致力于改進(jìn)貨運(yùn)服務(wù)、優(yōu)化貨運(yùn)結(jié)構(gòu)的努力正在產(chǎn)生積極效果。2016年，雖然鐵路貨運(yùn)量仍呈下滑態(tài)勢(shì)，但跌幅日益收窄，并于去年8月開(kāi)始實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。今年以來(lái)，鐵路貨運(yùn)量更是保持兩位數(shù)的正增長(zhǎng)，其中2月份全國(guó)鐵路貨運(yùn)量（2.81億噸）同比增長(zhǎng)19.4%，增幅創(chuàng)近年來(lái)新高。

       中國(guó)快遞物流咨詢(xún)網(wǎng)首席顧問(wèn)徐勇表示，除了中鐵總自身的努力，今年鐵路貨運(yùn)量的提升也與“一帶一路”倡議的提出、制造業(yè)向中西部地區(qū)轉(zhuǎn)移等外部因素有關(guān)。“制造業(yè)轉(zhuǎn)移需要一個(gè)調(diào)整期，現(xiàn)在逐步到位，需求開(kāi)始明顯增速。”

        徐勇稱(chēng)，根據(jù)慣例，下半年的貨運(yùn)量通常比上半年大，“中鐵總完成今年的目標(biāo)應(yīng)該不難”。

        此外，發(fā)改委表示，截止8月末，全國(guó)重點(diǎn)電廠存煤5663萬(wàn)噸，可用14天。