實操|液壓支架井下安裝講解
哈嘍,大家好,關注礦寶網,關注各種機械設備!這期咱們來聊一聊液壓支架井下安裝方法。
1.液壓支架的下井,應設置專門的調度指揮機構,建立和培訓安裝隊伍,并制定詳細的工作計劃,包括拆裝搬運的方案、程序、人員、時間,技術措施等。
2.設備下井前,必須在地面組裝,并和運輸機、采煤機聯合試運轉,檢查支架的零部件是否完整無缺,支架的支柱、各種千斤頂、各個管路和閥件是否動作靈活,工作是否正常,有無滲漏情況等,并驗證支架和運輸機、采煤機的配合是否恰當,以便采取相應的措施。
3.設備下井前,應檢查運送路線上各井巷的斷面尺寸、架線高度、巷道坡度、彎曲半徑等,以便設備運送時順利通行,并應準備專用的運輸工具。
(二)支架裝車
一般支架盡量整架下井搬運與安裝,此時應將支架降落到最低位置,拆下前梁千斤頂并固定在底座上。同時將支架主進、回液管兩端插入本架斷路閥的接口內,使架內管路系統成為封閉狀態。凡需要拆開運送的設備,應將零部件裝箱編號運送,以防丟失或混亂。
(三)支架運送
1.搬運時,支架的各部件必須捆緊、系牢、輕吊輕放,不得使軟管或其他零部件露出支架外,以免引起損壞。
2.拆裝搬運過程中,不得以各油缸的活塞桿、閥件,以及軟管作為牽引部位,不得將溜槽、工具等相互緊靠,以防造成零部件損壞。
接下來是工作面安裝
液壓支架一般從順槽上運入工作面。在順槽上距工作面5米范圍內刷大巷道斷面,根據液壓支架的規格挑頂2~4米,安裝好起重設備,以便起吊支架和組裝前梁等部件,然后由此送入工作面。送入方法有以下兩種:
(一)利用運輸機運送支架:工作面運輸機安裝時,先不裝擋煤板、電纜槽和機尾傳動裝置。在運輸機溜槽上設圍墻置滑板把支架移放在滑板上,由運輸機帶動滑板送至安裝地點,用小絞車將支架在滑板上轉向,拉至安裝處調整好物置,再與運輸連接。然后,接上主進、回液管,升起支架支撐頂板,第一架至此安裝完畢。按此方法繼續安裝其他支架,逐步裝好擋煤板和電纜槽。
(二)利用絞車運送支架:在工作面上下出口處,各設置一臺小絞車。首先用絞車將支架拖至安全地點,再用兩臺絞車進行轉向、調整好位置。接通液路將支架升起,支撐頂板,必須在底板上鋪設軌道,軌道上設置導向滑板,把支架穩放在滑板上,用絞車拖送。也可用平板車直接沿軌道用絞車送入安裝地點,再拉下轉向,調整好位置,接通液路,升架支撐頂板。
最后是工作面試運轉。仔細檢查各部件是否完整無缺,螺栓、螺釘是否緊固牢靠,連接軸位置是否正確,各支柱、千斤頂是否動作靈活,有無蹩卡現象。各油缸、閥件和管路附件有無滲漏現象等。在運轉中發現的問題及時處理后,才可正式的投入生產。
以上就是液壓支架井下安裝的最全講解,大家一定要分享給自己的小伙伴們!最后祝大家2018富可敵國,我們下期見!拜拜。
1.液壓支架的下井,應設置專門的調度指揮機構,建立和培訓安裝隊伍,并制定詳細的工作計劃,包括拆裝搬運的方案、程序、人員、時間,技術措施等。
2.設備下井前,必須在地面組裝,并和運輸機、采煤機聯合試運轉,檢查支架的零部件是否完整無缺,支架的支柱、各種千斤頂、各個管路和閥件是否動作靈活,工作是否正常,有無滲漏情況等,并驗證支架和運輸機、采煤機的配合是否恰當,以便采取相應的措施。
3.設備下井前,應檢查運送路線上各井巷的斷面尺寸、架線高度、巷道坡度、彎曲半徑等,以便設備運送時順利通行,并應準備專用的運輸工具。
(二)支架裝車
一般支架盡量整架下井搬運與安裝,此時應將支架降落到最低位置,拆下前梁千斤頂并固定在底座上。同時將支架主進、回液管兩端插入本架斷路閥的接口內,使架內管路系統成為封閉狀態。凡需要拆開運送的設備,應將零部件裝箱編號運送,以防丟失或混亂。
(三)支架運送
1.搬運時,支架的各部件必須捆緊、系牢、輕吊輕放,不得使軟管或其他零部件露出支架外,以免引起損壞。
2.拆裝搬運過程中,不得以各油缸的活塞桿、閥件,以及軟管作為牽引部位,不得將溜槽、工具等相互緊靠,以防造成零部件損壞。
接下來是工作面安裝
液壓支架一般從順槽上運入工作面。在順槽上距工作面5米范圍內刷大巷道斷面,根據液壓支架的規格挑頂2~4米,安裝好起重設備,以便起吊支架和組裝前梁等部件,然后由此送入工作面。送入方法有以下兩種:
(一)利用運輸機運送支架:工作面運輸機安裝時,先不裝擋煤板、電纜槽和機尾傳動裝置。在運輸機溜槽上設圍墻置滑板把支架移放在滑板上,由運輸機帶動滑板送至安裝地點,用小絞車將支架在滑板上轉向,拉至安裝處調整好物置,再與運輸連接。然后,接上主進、回液管,升起支架支撐頂板,第一架至此安裝完畢。按此方法繼續安裝其他支架,逐步裝好擋煤板和電纜槽。
(二)利用絞車運送支架:在工作面上下出口處,各設置一臺小絞車。首先用絞車將支架拖至安全地點,再用兩臺絞車進行轉向、調整好位置。接通液路將支架升起,支撐頂板,必須在底板上鋪設軌道,軌道上設置導向滑板,把支架穩放在滑板上,用絞車拖送。也可用平板車直接沿軌道用絞車送入安裝地點,再拉下轉向,調整好位置,接通液路,升架支撐頂板。
最后是工作面試運轉。仔細檢查各部件是否完整無缺,螺栓、螺釘是否緊固牢靠,連接軸位置是否正確,各支柱、千斤頂是否動作靈活,有無蹩卡現象。各油缸、閥件和管路附件有無滲漏現象等。在運轉中發現的問題及時處理后,才可正式的投入生產。
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