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陜煤集團(tuán)發(fā)話了！今年煤炭鐵路運(yùn)量將超6800萬噸 
據(jù)陜西日報報道，陜煤集團(tuán)積極響應(yīng)國家政策要求，持續(xù)做大煤炭鐵路運(yùn)量。去年，該集團(tuán)自產(chǎn)煤鐵路運(yùn)量占總銷量的40.31%。今年，該集團(tuán)力爭煤炭鐵路運(yùn)量達(dá)到6800萬噸以上，占總銷量的46%左右。
為提升鐵路運(yùn)輸能力，陜煤集團(tuán)加快礦區(qū)裝車點(diǎn)專用線等配套設(shè)施建設(shè)與儲裝運(yùn)系統(tǒng)能力提升，同時通過控股、入股等方式參與鐵路網(wǎng)建設(shè)。靖神、馮紅等一批重點(diǎn)鐵路項(xiàng)目已開工建設(shè)，打通煤炭等大宗商品東出、南下的通道。
其中，靖神鐵路是蒙華鐵路集疏運(yùn)系統(tǒng)的重要支線和省內(nèi)最長煤炭運(yùn)輸鐵路，線路北起包西鐵路神木西站，南與蒙華鐵路靖邊北站相接，線路全長232千米，運(yùn)輸能力5100萬噸/年，項(xiàng)目預(yù)計將于今年9月底與蒙華鐵路同步建成運(yùn)營，構(gòu)筑起“北煤南運(yùn)”通道。馮紅鐵路西連紅檸鐵路、神大鐵路，東接晉豫魯鐵路，同神黃鐵路共同構(gòu)筑陜北煤炭東出通道，線路全長80千米，運(yùn)輸能力3000萬噸/年，項(xiàng)目預(yù)計將于2020年6月建成投運(yùn)。
今年以來，陜煤集團(tuán)加快煤炭“公轉(zhuǎn)鐵”持續(xù)優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，減少公路運(yùn)輸量，增加鐵路運(yùn)輸量，尤其是提升陜北礦區(qū)鐵路外運(yùn)能力，降低物流成本。一季度，陜煤集團(tuán)煤炭鐵路運(yùn)量1522.1萬噸、同比增長12.8%，占總銷量比例為42.64%。
為提升鐵路運(yùn)輸能力，陜煤集團(tuán)加快礦區(qū)裝車點(diǎn)專用線等配套設(shè)施建設(shè)與儲裝運(yùn)系統(tǒng)能力提升，同時通過控股、入股等方式參與鐵路網(wǎng)建設(shè)。靖神、馮紅等一批重點(diǎn)鐵路項(xiàng)目已開工建設(shè)，打通煤炭等大宗商品東出、南下的通道。
其中，靖神鐵路是蒙華鐵路集疏運(yùn)系統(tǒng)的重要支線和省內(nèi)最長煤炭運(yùn)輸鐵路，線路北起包西鐵路神木西站，南與蒙華鐵路靖邊北站相接，線路全長232千米，運(yùn)輸能力5100萬噸/年，項(xiàng)目預(yù)計將于今年9月底與蒙華鐵路同步建成運(yùn)營，構(gòu)筑起“北煤南運(yùn)”通道。馮紅鐵路西連紅檸鐵路、神大鐵路，東接晉豫魯鐵路，同神黃鐵路共同構(gòu)筑陜北煤炭東出通道，線路全長80千米，運(yùn)輸能力3000萬噸/年，項(xiàng)目預(yù)計將于2020年6月建成投運(yùn)。
今年以來，陜煤集團(tuán)加快煤炭“公轉(zhuǎn)鐵”持續(xù)優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，減少公路運(yùn)輸量，增加鐵路運(yùn)輸量，尤其是提升陜北礦區(qū)鐵路外運(yùn)能力，降低物流成本。一季度，陜煤集團(tuán)煤炭鐵路運(yùn)量1522.1萬噸、同比增長12.8%，占總銷量比例為42.64%。
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責(zé)任編輯：安愛
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