神東公司改造采煤機限位裝置 規范運行
近日,神東煤炭集團公司石圪臺煤礦綜采二隊在井下工作面對采煤機限位裝置進行了改造,在兩端頭對采煤機進行了限位,規范了采煤機的運行。
以前,綜采工作面采煤機運行至兩端頭時,容易出現因過度牽引造成采煤機及運輸機端頭設備損壞的情況。常規的采煤機限位裝置為機械式限位塊,利用螺栓安裝在運輸機兩端頭處銷排上,機械式限位塊對采煤機限位是靠強制阻擋強迫其停止的,所以沖擊力較大,如果限位塊被擠壞后就會掉入運輸機,跟隨運輸機進入了運輸系統,造成安全隱患。
針對該問題,綜采二隊員工設計了電控式限位開關。該電控開關利用限位開關,通過控制采煤機先導實現對采煤機過度牽引的控制。同時,為保證該裝置運行穩定,該隊還鋪設了控制臺組合開關至工作面的通訊電纜,用于實現限位開關和組合開關的通訊控制。在組合開關中,將采煤機先導點與限位開關常閉點連接。采煤機運行至端頭過度牽引時即會觸動限位開關,斷開采煤機先導回路,停止采煤機牽引。
該隊員工說:“現在,再也不用擔心采煤機‘出軌’了。”
以前,綜采工作面采煤機運行至兩端頭時,容易出現因過度牽引造成采煤機及運輸機端頭設備損壞的情況。常規的采煤機限位裝置為機械式限位塊,利用螺栓安裝在運輸機兩端頭處銷排上,機械式限位塊對采煤機限位是靠強制阻擋強迫其停止的,所以沖擊力較大,如果限位塊被擠壞后就會掉入運輸機,跟隨運輸機進入了運輸系統,造成安全隱患。
針對該問題,綜采二隊員工設計了電控式限位開關。該電控開關利用限位開關,通過控制采煤機先導實現對采煤機過度牽引的控制。同時,為保證該裝置運行穩定,該隊還鋪設了控制臺組合開關至工作面的通訊電纜,用于實現限位開關和組合開關的通訊控制。在組合開關中,將采煤機先導點與限位開關常閉點連接。采煤機運行至端頭過度牽引時即會觸動限位開關,斷開采煤機先導回路,停止采煤機牽引。
該隊員工說:“現在,再也不用擔心采煤機‘出軌’了。”
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