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新資訊！ 礦用皮帶機常見的五大故障及解決方案 
礦用皮帶機優(yōu)點眾多，輸送距離廠、耐磨損，廣泛應(yīng)用于煤礦、水泥廠、砂石廠、焦化廠等，但是我們都知道，皮帶機的持續(xù)工作時間是很長的，而且運輸?shù)奈锪媳容^粗糙、重量大，容易出現(xiàn)各種各樣的問題，下面就列舉幾條常見的故障及解決方案供大家參考：
一、皮帶機出現(xiàn)噪聲
一般皮帶機在正常工作的情況下，也是會發(fā)出聲音的，但是由于皮帶機的各個零件的摩擦系數(shù)比較小，發(fā)出的聲音也是能夠接受的，但是，皮帶機一旦出現(xiàn)噪聲，就要注意了，可能是某些部件出了問題導(dǎo)致的，一定要引起重視。常見的出現(xiàn)噪聲的原因有：
1、軸承損壞
托輥、滾筒的軸承出了問題，軸承支撐機械旋轉(zhuǎn)體，降低其運動過程中的摩擦系數(shù)，軸承一單損壞，后果會比較嚴(yán)重，不僅會影響設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，還會引起一系列的其他連鎖反應(yīng)。
解決辦法：更換新的軸承，這里建議大家在挑選軸承的時候盡量選擇知名品牌。
2、托輥偏心
托輥發(fā)生異常噪音，并伴有周期性的振動。尤其是回程托輥，因其長度較大，自重大，噪音也比較大。發(fā)生噪音的原因主要有兩個原因。一是制造托輥的無縫鋼管壁厚不平均，產(chǎn)生的離心力較大。二是在加工時兩端軸承孔中央與外圓圓心偏差較大，使離心力過大。
解決辦法：更換新的托輥，建議大家在選擇托輥的時候不要只圖價格便宜，便宜的托輥經(jīng)常出現(xiàn)各種各樣的問題，嚴(yán)重影響正常的生產(chǎn)。
3、聯(lián)軸器故障
聯(lián)軸器故障導(dǎo)致驅(qū)動裝置、改向裝置發(fā)出咯咯的異響。一般聯(lián)軸器發(fā)生異響的可能性比較小，因為一般聯(lián)軸器的生產(chǎn)要求精度高，技術(shù)要求高，大多數(shù)廠家也能做到質(zhì)量過關(guān)，但是皮帶機長時間的高速高負荷運轉(zhuǎn)也會對聯(lián)軸器造成一定的損傷，這個也是不能忽視的。
解決辦法：更換新的聯(lián)軸器。
二、輸送帶斷帶
造成的原因有：
（1）皮帶機長時間的運轉(zhuǎn)導(dǎo)致磨損比較嚴(yán)重，這個屬于正常現(xiàn)象；
（2）大塊物料的卡阻導(dǎo)致對皮帶機的撕裂張力較大，導(dǎo)致斷帶；
（3）輸送帶跑偏，導(dǎo)致輸送帶被機械部件擠壓、磨損嚴(yán)重導(dǎo)致斷帶。
解決辦法：
要經(jīng)常對皮帶機進行巡檢，發(fā)現(xiàn)大塊物料卡阻皮帶及時清理，另外對漏洞要經(jīng)常檢修，防止大塊物料砸擊皮帶導(dǎo)致斷帶；
選用輸送帶的時候，要選用質(zhì)量好的輸送帶，畢竟輸送帶斷帶直接影響輸送機的正常運轉(zhuǎn)，而且檢修時間比較長，選用質(zhì)量差的輸送帶會經(jīng)常出問題，得不償失；
使用斷帶抓捕器可以盡量的減少斷帶后長時間無操作導(dǎo)致維修困難的問題。
三、輸送帶打滑
造成的原因及解決方案
1、輸送帶張緊力不足
張緊力不足會導(dǎo)致摩擦驅(qū)動力太小，不足以帶動輸送帶進行運轉(zhuǎn)。
解決措施：
（1）采用螺旋或液壓拉緊裝置的皮帶機可通過調(diào)整拉緊行程來增大張緊力。
（2）采用重錘拉緊和車式拉緊裝置的帶皮帶機可通過增加配重重量，或消除機構(gòu)卡澀的方法進行處理。但是要注意重量不宜太大，太大的話會增加驅(qū)動負擔(dān)，進而導(dǎo)致輸送帶的使用壽命降低。
2、驅(qū)動滾筒包膠磨損嚴(yán)重
皮帶機長時間高負荷運行會導(dǎo)致驅(qū)動滾筒膠面及其溝槽會出現(xiàn)嚴(yán)重的磨損，造成驅(qū)動滾筒表面摩擦系數(shù)降低、摩擦力減小，引起輸送帶打滑。
解決措施：
對滾筒進行重新包膠或者更換新的包膠滾筒，在日常的工作中也要注意對包膠滾筒的檢查，一旦出現(xiàn)問題，及時解決。
3、頭部落料管堵塞
落料管堵塞時，會造成頭部及非工作面上大量物料堆積，壓死輸送帶，引起打滑。
解決措施：
應(yīng)注意觀察輸送帶上物料的變化，發(fā)生變粘時應(yīng)增加頭部落料管的檢查頻次，及時對落料管的粘物料進行清理，避免堵塞情況的發(fā)生。
4、輸送帶局部被刮卡
當(dāng)輸送帶局部受到強力阻礙，皮帶機機頭、尾部落料管卡有異物、尾部改向滾筒不轉(zhuǎn)等都會導(dǎo)致輸送帶打滑。
解決措施：
應(yīng)加強對帶式輸送機電流的觀察，發(fā)生電流異常變化時應(yīng)立即停機進行檢查，及時解決。
5、主動輪與輸送帶之間的摩擦系數(shù)或者包角太小
通常主動輪與輸送帶之間的摩擦系數(shù)過小也會引起輸送帶打滑。主動輪與輸送帶之間的包角應(yīng)不低于120°，太小易造成打滑。
解決措施：
主動輪與輸送帶之間的包角偏低且調(diào)整張緊輪的位置仍有效地增大時，需修改設(shè)計。摩擦系數(shù)過小時，仔細觀察輸送機主動輪表面是否過于光滑，否則就采用滾花結(jié)構(gòu)或鑲嵌一層橡膠后再試驗。
四、輸送帶跑偏
輸送帶跑偏的原因有多種，接下來為大家一一分析：
1）輸送帶接頭不平直。
造成輸送帶兩邊張力不均勻，輸送帶往張緊力大的一邊跑偏，針對這種情況，可以針對調(diào)整轉(zhuǎn)動滾筒或改向滾筒的兩邊的張緊力來消除，如仍調(diào)整不過來需對輸送帶接頭重接。
2）機架歪斜。
機架歪斜包括機架中心線歪斜和機架兩邊高低傾斜，這兩種情況都會造成嚴(yán)重跑偏，并且很難調(diào)整。輸送機中心線歪斜，頭尾調(diào)正后，中間部位的跑偏若還糾正不過來，需對機架重新安裝。
3）導(dǎo)料槽兩側(cè)的橡膠板壓力不均勻。
由于橡膠板壓力不均勻，造成輸送帶兩邊運行阻力不一致，引起輸送帶跑偏，這種情況的處理相對較容易，重新調(diào)整兩側(cè)橡膠板壓力即可。
輸送帶跑偏的處理方法
針對帶式輸送機跑偏的不同原因，需采取相應(yīng)的調(diào)整對策。
對安裝誤差引起的跑偏，主要采取的措施是重接接頭；機架嚴(yán)重歪斜的需重新進行安裝。
運行中的跑偏，主要調(diào)整方法有：調(diào)整托輥組；調(diào)整轉(zhuǎn)動滾筒與改向滾筒位置；清理滾筒表面或重新更換滾筒；張緊處的調(diào)整；飄帶造成輸送帶跑偏；由于清掃器失效、輸送帶拉回煤造成跑偏。
五、撒料
（1）轉(zhuǎn)載點處的撒料
即主要是在落料斗，導(dǎo)料槽等處。如皮帶輸送機嚴(yán)重過載，皮帶輸送機的導(dǎo)料槽擋料橡膠裙板損壞，導(dǎo)料槽處鋼板設(shè)計時距皮帶較遠，橡膠裙板比較長，使物料沖出導(dǎo)料槽，造成撒料現(xiàn)象的發(fā)生。
（2）跑偏時的撒料
皮帶跑偏時的撒料是因為皮帶在運行時兩個邊緣高度發(fā)生了高度差，物料從低的一邊撒出。
（3）皮帶凹段懸空時的撒料
凹段皮帶區(qū)間當(dāng)凹段曲率半徑較小時會使皮帶產(chǎn)生懸空，此時皮帶成槽情況發(fā)生變化，因為皮帶已經(jīng)離開了槽形托輥組，一般槽角變小，使部分物料撒出來。
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責(zé)任編輯：安愛
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